Технология монтажа башенных кранов

Устройство башенного крана

В основе установки лежит продуманная конструкция. Башенные краны имеют прочный каркас, часто состоящий из стали, тщательно сконструированный, чтобы выдерживать тяжелые нагрузки. Оснащенные мощными двигателями и тросами, эти машины демонстрируют беспрецедентную силу и ловкость, необходимые для подъема тяжелых материалов на высоту с непревзойденной точностью.

• Основание и фундамент

  Обычно изготовленный из бетона, этот основополагающий элемент обеспечивает стабильность и поддержку всей конструкции. Основание служит опорной точкой, от которой кран расширяет свой охват.

• Башенная мачта

  Изготовленная из прочных стальных секций, мачта обеспечивает необходимую высоту для подъема стрелы на большую высоту. Ее модульная конструкция позволяет осуществлять поэтапную сборку, что облегчает регулировку в соответствии с различными строительными требованиями.

• Поворотное устройство

  Установленное на мачте башенного крана, поворотное устройство позволяет крану вращаться в горизонтальной плоскости, обеспечивая разнонаправленную мобильность для точного маневрирования тяжелыми грузами. Приводимый в движение электродвигателями или гидравлическими системами, поворотный механизм дает плавное и контролируемое вращение, необходимое для эффективного перемещения материалов по строительной площадке.

• Стрела

  Состоящая из прочных стальных секций, стрела поддерживает тележку и крюк, создавая тем самым точный подъем и укладку строительных материалов. Контрстрела, расположенная на противоположном конце поворотного устройства, уравновешивает нагрузку и дает устойчивость во время работы.

• Тележка

  Установленная на стреле она перемещается в горизонтальной плоскости, благодаря чему достигается точное позиционирование крюка по всей длине стрелы. Оснащенная моторизованным механизмом, тележка способствует эффективному перемещению материалов, обеспечивая беспрепятственную погрузку и разгрузку. Крюк, подвешенный к тележке, надежно захватывает и поднимает строительные материалы, обеспечивая надежную вертикальную транспортировку.

• Противовесы

  Для уравновешивания веса поднимаемых грузов и поддержания устойчивости башенные краны оснащены противовесами, стратегически расположенными на противовесе стрелы или внутри мачты. Эти противовесы эффективно компенсируют гравитационные силы, действующие на поднимаемые материалы, предотвращая опрокидывание крана.

• Кабина управления

  Расположенная на вершине поворотного устройства или рядом с мачтой, кабина управления служит центром, в котором находятся приборы управления.

Каждый компонент играет важную роль в управлении движением, способствуя беспрепятственному выполнению строительных задач с непревзойденной эффективностью и надежностью.

Подготовительные работы

Этот предварительный этап, характеризующийся планированием и скрупулезным исполнением, закладывает основу для безопасности и эффективности. Давайте разберемся в тонкостях подготовительных работ.

Путь к монтажу начинается со всесторонней оценки строительной площадки. Инженеры оценивают такие факторы, как устойчивость грунта, доступность и близость к существующим конструкциям. Составляется комплексная смета, учитываются трудозатраты, определяется необходимость использования дополнительных машин и оборудования, а также составляется технологическая карта.

Начальный этап возведения строительного крана предполагает создание прочного фундамента. Нужно выровнять площадку, и, в зависимости от конкретного устройства, нужно установить следующие элементы:

• опорная рама
• фундамент
• рельсовые пути

Фундамент готовится для тяжелой техники: происходит выемка грунта на заданной глубине и в определенных размерах, что дает нужное пространство для основания и крепления крана. Рабочие заливают бетон в вырытый котлован, укрепляя его стальной арматурой для повышения структурной целостности и устойчивости. Процесс затвердевания контролируется для достижения необходимой прочности перед переходом к следующему этапу.

Способы монтажа

При монтаже обычно используются два основных метода: вертикальный и горизонтальный. При вертикальном способе монтажа компоненты крана собираются по частям, постепенно поднимаясь к небу, пока не будет достигнута необходимая высота. Горизонтальный метод, напротив, предполагает предварительную сборку сегментов на земле перед их подъемом на место с помощью вспомогательной техники или гидравлических домкратов.

Последовательность сборки

1. Подготовка основания: выкапывается грунт необходимой глубины и размеров, обеспечивая устойчивое основание для установки техники. Бетон заливается и укрепляется стальной арматурой, в результате чего получается прочный фундамент, готовый для возвышающейся конструкции.
2. Монтаж мачты башни: секции башни, доставленные на площадку, собираются, сегменты сцепляется между собой, образуя основу. Гидравлические домкраты облегчают вертикальный подъем, постепенно поднимая мачту на высоту.
3. Монтаж поворотного устройства: этот поворотный элемент обеспечивает горизонтальное вращение строительного крана, что необходимо для точного маневрирования. Специалисты выравнивают и закрепляют поворотный механизм, обеспечивая плавное и контролируемое вращение на протяжении всего срока эксплуатации.
4. Сборка стрелы. Высокие стальные секции тщательно скрепляются болтами, образуя основные несущие стрелы. Внимание уделяется распределению веса и целостности конструкции, что обеспечивает оптимальную производительность при подъеме и размещении грузов.
5. Установка тележки и крюка. Механизмы облегчают горизонтальное перемещение тележки, обеспечивая точное позиционирование крюка по длине стрелы.
6. Установка противовеса: для уравновешивания веса поднимаемых грузов и поддержания устойчивости на кране размещаются противовесы. Экспертные расчеты определяют точное размещение и конфигурацию противовесов.
7. Тестирование: когда сборка подходит к концу, серьезное внимание уделяется окончательной настройке и тестированию. Для проверки грузоподъемности и устойчивости проводятся грузовые испытания.

Контроль качества монтажа

Башенные краны подвергаются тщательным испытаниям в соответствии со стандартами, изложенными в руководстве по эксплуатации машины. Эта оценка включает в себя проверку электрооборудования, систем управления, тормозных систем, сигнальных механизмов и механической сборки устройства. Гарантия качества монтажа башенного крана зависит от проверки следующих параметров:

• Состояние металлических конструкций и сварных швов: инспекция подразумевает всестороннюю оценку на предмет отсутствия деформаций, трещин, ржавчины или любых других форм механических повреждений в металлических конструкциях и сварных швах. Структурная целостность имеет первостепенное значение для обеспечения безопасной и эффективной работы.
• Надежность крепления грузовых канатов и степень их износа. Любые признаки износа или нарушения целостности грузового каната сразу устраняются для поддержания безопасности и эффективности работы.
• Качество заземления. Надлежащее заземление необходимо для снижения риска получения удара током.
• Техническое состояние компонентов доступа (лестниц, ограждений, платформ и кабины) оценивается на предмет соответствия стандартам безопасности.
• Соотношение между весом противовеса и балласта оценивается на предмет соответствия предписанным нормам. Правильный баланс необходим для оптимизации грузоподъемности и устойчивости крана во время работы.
• Степень износа крюка и элементов подвески.
• Визуальный осмотр крепежа, блоков и оборудования.
• Надежность и правильность сборки рельсовых путей (если применимо): в тех случаях, когда используются рельсовые пути, проверяется надежность и правильность их монтажа. Правильное выравнивание и целостность рельсовых путей необходимы для обеспечения плавного и эффективного движения крана по путям.

В заключение следует отметить, что комплексная оценка сборки обеспечивает соблюдение строгих стандартов качества и протоколов эксплуатационной безопасности. Тщательно проверяя ключевые параметры и устраняя все выявленные недостатки, строительные бригады поддерживают целостность и надежность техники, способствуя созданию безопасной и эффективной рабочей среды на строительных площадках.

Демонтаж

Процесс демонтажа происходит методично, с соблюдением структурированной последовательности, обеспечивающей эффективность и безопасность.

1. Отсоединение крюка: рабочие начинают процесс демонтажа с отсоединения крюка от несущих механизмов.
2. Демонтаж тележки и грузового троса.
3. Снятие противовеса, освобождение крана от дополнительного веса.
4. Стрела опускается на землю под руководством рабочих (для обеспечения контролируемого спуска).
5. Отсоединение электрического кабеля.
6. Снятие кабины водителя и поворотного механизма.
7. Демонтаж башни: мачта, состоящая из модульных секций, разбирается сверху вниз.
8. Маркировка и погрузка: все демонтированные элементы маркируются для идентификации и инвентаризации.

Процесс разборки башенного крана требует планирования, опыта и соблюдения правил безопасности. Следуя структурированной последовательности шагов, строительные бригады обеспечивают эффективный и безопасный демонтаж компонентов, облегчая их перемещение на новые строительные площадки и поддерживая цикл строительного прогресса.

В заключение следует отметить, что возведение кранов представляет собой органичное слияние инженерного мастерства, тщательного планирования и квалификации. Башенные краны являются знаковыми символами прогресса в строительной отрасли, способствуя реализации архитектурных чудес и инфраструктурных проектов по всему миру. Узнать какие башенные краны есть в наличии и под заказ Вы можете на нашем сайте.